近日，由陜西明泰工程建設有限責任公司平鎮高速LJ-7合同段和中鐵十一局集團第三工程有限公司平鎮高速LJ-8合同段共同承建的化龍山隧道左線率先實現單洞貫通，標志著平鎮高速公路控制性工程建設取得了階段性勝利。
化龍山隧道位于陜西省安康市鎮坪縣境內，全長5053米，為平鎮項目控制性工程之一。該隧道最大埋深約520米，穿越斷層破碎帶2530米/20處，圍巖節理裂隙發育、地下水豐富，掘進過程中，突泥、涌水、溜渣掉塊現象頻發，施工難度大、安全風險高。為確保建設工期可控、工程品質優良，平鎮管理處采取多項有力措施：一是始終堅持動態設計，確保施工安全與工程結構安全。堅持問題導向，及時組織設計、監理、施工單位現場踏勘，及時、合理確定設計方案。二是制定專項考核辦法，確保建設工期可控。科學下達計劃任務，從月進度、階段目標任務兩個層次考核，重獎重罰、及時兌現，充分激發、調動施工單位的積極性；針對冬季型鋼限產等實際情況，制定型鋼材料儲備專項考核，確保施工現場材料充足。三是嚴抓質量安全，打造“品質工程”。嚴格執行初支、二襯、防排水等首件認可制度，定期開展隧道隱蔽性工程專項整治行動，大力推行聚能水壓光面爆破和二襯拱頂帶模注漿等新工藝，全力打造“品質工程”。
截至目前，平鎮高速公路三座控制性隧道工程均在穩步推進。化龍山隧道右線剩余掘進長度162m，將于今年7月份實現雙幅貫通；全長4.9公里的古仙洞隧道已掘進完成75.24%，全長7.6公里的秋山隧道已掘進完成90.84%。下一步，平鎮管理處將繼續抓好三座特長隧道的掘進、二襯施工，并同步抓好中心水溝、電纜溝槽、洞內路面等附屬工程施工，確保三座特長隧道如期貫通，為全面完成年度目標任務和全力打造“品牌平鎮”奠定扎實基礎。
